Мэр Киева рассказал, почему забраковали шесть проектов обновления объекта
Градостроительный совет избрал проект реконструкции транспортной развязки на пересечении просп. Победы с ул. Гетьмана (Шулявского путепровода), исходя из стоимости, сроков реализации проекта и оптимальной организации движения, — убеждает мэр Киева Виталий Кличко.
По его словам, на проектном конкурсе рассматривали сначала семь предложений. Но Градостроительный совет выбрал проект, исходя из трех ключевых факторов: эффективная работа развязки, смета работ и время их выполнения.
«Я доверяю людям, которые являются экспертами, занимаются строительством всю жизнь, глубоко понимают ситуацию. И теперь наша задача — воплотить этот проект максимально быстро и качественно», — цитирует мэра пресс-служба КГГА.
Расчетная стоимость проекта составляет 400 млн грн, работы, которые начнут этой осенью, будут продолжаться полтора года.
Комментируя альтернативный вариант реконструкции со строительством реверсного кольца, Виталий Кличко отметил, что, по мнению экспертов, он имеет ряд недостатков. В частности, проект предусматривает более длительное перекрытие проспекта Победы, затратно перекладывание коммуникаций, пролегающих глубоко под землей, установление насосной станции для отвода воды.
«Таким образом, этот вариант растянут во времени и гораздо дороже — его стоимость составляет около 1,5 млрд грн. Хочу подчеркнуть, что я опираюсь исключительно на экспертную оценку людей, которые являются специалистами своего дела», — сказал Кличко.
Ранее сообщалось, что китайская компания дорог и мостов (China road and brige company) готова была выделить Киеву около 70 миллионов долларов США на реконструкцию Шулявского путепровода.
Также Hubs писал, что Киевсовет одобрил проект строительства новой автомобильной развязки на месте Шулявского путепровода, по которому предусмотрено снос части корпуса завода «Большевик» и строительство на его месте дорожной петли.
