С колесами без ступицы
В компании Beno считают, что спицы – это прошлый век и предлагают электровелосипед с колесами без ступицы, с новой силовой установкой, батареей на 500 Вт/ч и длинным перечнем гаджетов. Выглядит он действительно впечатляюще, а вот в удобстве и функциональности такой модели есть сомнения, пишет сайт 24-техно.
По мнению издания New Atlas, представленный на Indigogo электровелосипед Reevo стартапа Beno хоть и привлекает внимание, по сути является лишь инженерным курьезом. Колеса без ступицы выглядят круто, но на этом их ценность заканчивается, тогда как спицы выполняют важную функцию, укрепляя и стабилизируя легкое колесо и не позволяя ему деформироваться.
Компания утверждает, что протестовала колеса с нагрузкой до 120 кг – но как они поведут себя на неровной дороге на скорости, особенно без подвески, остается только гадать. Возможно, на видео Reevo едет медленно не просто так.
В Reevo неплохой запас хода – около 60 км при аккумуляторе на 500 Вт/ч, но всего одна скорость. Дизайнеры Beno проделали хорошую работу, замаскировав все системы велосипеда, чтобы они не портили внешний вид. Замок на колесе спрятан так, чтобы к нему нельзя было подобраться с болторезом, а открывается и закрывается он через сканер отпечатка пальца. Есть также соответствующие датчики, GPS-маячки и крепления для смартфона.
Поскольку внутренний обод Reevo фактически не двигается, тогда как шина вращается вокруг него, конструкторы Beno смогли вставить светодиодное освещение в передний и задний обода колеса. Они вспыхивают автоматически, когда на улице темнеет.
При таком сложном дизайне и неплохих технических характеристиках просят за велосипед на Indigogo подозрительно мало – $2 тыс. Возможно, потому что производить его будут в Малайзии. 200% от необходимой суммы компания привлекла за первые 15 минут.
Как сообщалось ранее, американский стартап Avero будет печатать электровелосипеды.
