Правление Крюковского завода намерено начать производство поездов в России
Президент Крюковского вагоностроительного завода (КВСЗ, Кременчуг Полтавской области) Владимир Приходько заявил о планах выйти на российский рынок со скоростными поездами «Тарпан».
Об этом он сообщил в интервью ЛигаБизнес.
«Сейчас пытаемся выйти на российский рынок. Перспективы есть, покупок, правда, пока нет. Хотим совместно выпускать поезда там», — заявил Приходько.
Он допустил, что формой сотруденичества может быть создание совместного предприятия.
«Российский партнер считает, что реально. Компанию назвать не могу», — сказал глава КВСЗ.
Касаясь перспектив развития на украинском рынке, Приходько сообщил, что из планов по скоростному сообщению выпали несколько важных регионов — Луганская, Донецкая области и Крым, которые давали большой пассажиропоток.
«А те маршруты, которые остались, полностью забиты корейскими и нашими поездами», — отметил Приходько.
Он также сообщил, что в конце мая завод получил все деньги за поставленные «Укрзализныце» первые два «Тарпана» и готов производить еще сколько нужно.
Напомним, оба состава приобрела Украинская железнодорожная скоростная компания (УЖСК) за 400 млн гривен при посредничестве компании «Дельта-лизинг».
Скоростной электропоезд «Тарпан» (ранее ЭКр1), разработки КВСЗ, состоит из девяти вагонов, в том числе двух головных моторных. Состав рассчитан на 609 пассажирских мест и может развивать скорость до 200 км/ч. Стоимость одного «Тарпана» — 200 млн гривен.
