MasterCard зашел в метро

Станция метро «Золотые ворота», 11 утра. К турникету не протолкнуться. Полтора десятка телекамер, с десяток фотографов и несколько десятков журналистов. Все изучают желтенькую коробочку на одном из турникетов. Время от времени кто-то прикладывает к ней банковскую карту, проходит и срывает аплодисменты.

Из будочки строго смотрит контролер. Белая рубашка, на шее — фиолетовый платок. Ей безразлично, что такие коробочки на турникетах метро есть только в четырех городах мира – Лондоне, Чикаго, Бухаресте и Санкт-Петербурге. Киев стал пятым в мире городом, в котором можно оплатить проезд в метро прямо на турникете, используя личную бесконтактную банковскую карту MasterCard.

Растерянные пассажиры не понимают, с какой стороны подступиться к турникетам.

— У меня в сумке оружие! Нечего мне светом в глаза бить! Расступись!, — сквозь толпу журналистов прорывается городская сумасшедшая.

Другие пассажиры переспрашивают у журналистов, что, собственно, происходит.

— Это можно будет приложить банковскую карту и пройти бесплатно?, – удивляется женщина предпенсионного возраста.

— Нет. Спишет с карты 4 гривны, — отвечаю. Женщина, потеряв интерес, проходит через соседний турникет с жетоном.

Пресс-секретарь метрополитена объявляет, что сейчас желтую коробочку, которая и стала виновником торжества, будут использовать «поважні гості». Подходит первый заместитель председателя КГГА Игорь Никонов. Операторы и фотографы наготове. Никонов прикладывает банковскую карту к желтому терминалу. Прикладывает еще раз. Переворачивает. Еще раз прикладывает. Ничего. Никонов получает от сотрудницы MasterCard другую карту. Прикладывает и проходит. За ним без происшествий прошли предправления Ощадбанка Андрей Пышный, руководитель киевского метрополитена Виктор Брагинский и генеральный директор представительства MasterCard Europe в Украине и Молдове Вера Платонова.

— Понимаете, мне только вчера Ощадбанк выдал эту карту и пополнил ее на 20 грн. Она, похоже, не активирована, поэтому и не сработала, — оправдывается чиновник, вертя в руках неименную карту госбанка.

Все «поважні гості» собрались под общим бренд-волом MasterCard, Ощадбанка и Киевского метрополитена. Каждый хвалил «свое болото». Никонов рассказывал, что они с Виталием Кличко делают Киев европейским городом и бесконтактный платеж вскоре может появиться и в других видах общественного транспорта. Платонова — о том, что в мире выпущено 150 млн бесконтактных карт MasterCard и все их держатели смогут оплатить проезд в киевском метро непосредственно на турникете. Пышный — о роли Ощадбанка. Терминалы установлены на 17 станциях, а вскоре банк поставит их и на остальных. Брагинский пообещал, что в обозримом будущем будет возможность пополнения проездных билетов банковской карточкой, а также через интернет.

Как это работает

На 17 станциях киевского метрополитена установлены терминалы для оплаты проезда бесконтактными картами. Такие терминалы есть в метро «Хрещатик», «Театральная», «Золотые ворота», «Площадь Льва Толстого», «Майдан Независимости», «Почтовая площадь», «Контрактовая площадь», «Палац спорта», «Арсенальная», «Университет», «Политехнический институт», «Шулявская», «Олимпийская», «Палац Украина», «Лукъяновская», «Кловская» и «Печерская».

— На одну станцию – один терминал. Он установлен рядом с будкой контролера и покрашен в желтый цвет.

— К нему нужно приложить карту MasterCard любого банка мира (Visa не подходит). Карта должна иметь возможность бесконтактных платежей. Такие карты помечены либо надписью PayPass, либо значком рядом с чипом.

— Обработка данных занимает несколько секунд. С карты спишутся 4 гривны, проезд оплачен.

В пресс-службе киевского метрополитена объяснили, что терминал установили рядом с будкой контролера неспроста. Мол, если у пассажиров возникнут вопросы по поводу терминала, он тут же получит ответ. А все контролеры получили детальные инструкции и готовы проконсультировать клиентов.

Hubs решил проверить, выучили ли сотрудники метрополитена инструкции, на четырех станциях из 17-ти.

90%  бесконтактных карт в Украине выпущены MasterCard tweet

Станция метро A

— Как пользоваться этой штукой?, — показываю на желтый терминал сотруднице метрополитена. На ней синяя рубашка, в тон — тени на глазах.

— Прикладуйте картку і проходьте, — женщина не покидает свой рабочий стул.

— Будь-яку?

— Там написано яку – МаестроКард чи МастерКард – якось так.

— Просто прикласти і все?

— Ну, як в магазині. Приклали, з вас спише 4 гривні і проходьте.

Пожилой мужчина с золотыми зубами, улыбаясь, предупреждает, что может снять не 4 гривны, а 4 000. Прикладываю карту, на экране высвечивается «Зачекайте», процесс пошел.

— Нє, забирайте карту, не працює, — недовольно кивает кудрявой головой контролер.

Внезапно загорается зеленый свет – проход оплачен. Женщина с любопытством срывается с места.

— О, працює. Бачите, тут зелений свєт горить.

— А вам інструкції давали, як користуватися цією штукою?, — спрашиваю у женщины.

— Ні, нічого не давали.

— А вже хтось сьогодні проходив?

— Вчора хлопці намагалися якісь пройти, але в них не вийшло. Ви – перша.

В Киеве эмитировано около 1,5 млн бесконтактных карт MasterCard tweet

Станция метро B

У будочки — две женщины в синих рубашках.

— Подскажите, как пользоваться этим терминалом?

— Прикладывайте банковскую карту вот сюда и проходите, — объясняет женщина помоложе.

— Любую банковскую карту?

— Наверное.

Я достаю карту Visa.

— Такая подойдет?

— Да, прикладывайте.

Терминал на Visa не реагирует. Достаю MasterCard, но без PayPass. Тоже ничего. Женщины с удивлением смотрят, разводят руками.

— Нам его только поставили, наверное, еще не работает.

— А кто-то уже проходил по банковской карте?

— Нет еще.

Я достала третью карту – MasterCard с PayPass. Терминал работает. Прохожу.

Станция метро C

— Как работает этот терминал?, — спрашиваю у женщины в будочке. Такой же синий наряд и тени, как  у коллеги со станции A.

— Прикладіть карту.

— Будь-яку?

— Та вродє тільки МастерКард.

— А Visa не підійде?

— Думаю, шо ні.

Я прикладываю Visa. Женщина с интересом смотрит на экран терминала. Тот не реагирует. «Нє, треба не таку», — говорит женщина. Я достаю карту MasterCard, но без PayPass. Прикладываю. Опять ничего. Женщина отбирает мою карту и прикладывает ее разными сторонами – опять ничего. После долгих попыток сдается и отдает мне карту.

— Та шось воно не працює, ви вже не перша.

Станция метро D

— Как можно пройти через этот терминал?

— Прикладіть банківську картку ось таку (показывает на значок MasterCard, — Hubs) або картку метрополітена, — говорит блондинка-контролер.

— А Visa підійде?

— Ні. Тільки така треба (опять показывает на значок MC — Hubs).

Я не слушаюсь и прикладываю Visa. Контролер машет головой, мол, не сработает. Потом я достаю MasterCard без PayPass. Опять ничего. Женщина удивленно поднимает бровь.

— Хм… не працює, — про себя говорит она.

Я достаю карту с PayPass и прохожу. Женщина спрашивает:

— Вам смс пришла?, – и подходит ко мне вплотную.

— Нет.

— Нам неофіційно сказали, що буде знімати не по 4 гривні, а по 6 гривень, — шепотом говорит она. — Комісія.

Сообщения о списании Приватбанк не прислал. Слова мужчины о 4 000 гривен и контролера — о 6 гривнах не давали покоя. Зашла в Приват24 – бинго! Списано по 4 гривны за поездку.

В MasterCard на успехи контролеров в продвижении этой услуги не надеются. Платонова говорит, что финансовой грамотностью будут заниматься банки. Им выгодно, чтобы клиенты переходили на безналичные расчеты. «Метро — исключительный способ обучить людей рассчитываться карточкой», — считает Платонова.