22 апреля состоялся «Украинский инфраструктурный форум '16»
Договор о едином авиапространстве либерализует украинский рынок перевозок и позволит европейским компаниям беcпрепятственно работать в Украине, а украинским — в Европе, — заявил во время открытия форума Владимир Омелян, министр инфраструктуры Украины.
По его словам, документ будет гарантировать доступ на украинский рынок европейских лоукостов, а также право украинских и европейских компаний осуществлять рейсы между Украиной и странами ЕС без межгосударственного согласования маршрутов. Кроме того, международный аэропорт «Борисполь» во время форума анонсировал новый инвестиционный проект поиска инвестора для терминала транзитных грузов. Привлеченные инвестиции позволят снизить тарифы для пассажирских перевозок, — утверждают эксперты.
Евгений Дыхне, и.о. генерального директора аэропорта «Борисполь», подчеркнул: «Аэропорт« Борисполь» занимает важное место в авиации Украины, на сегодня мы обслуживаем около 70% всего рынка пассажирских перевозок. Стратегия аэропорта на 2016 г. — это стратегия развития хаба и увеличение доли трансферных перевозок. Хочу анонсировать новый инвестиционный проект поиска инвестора для транзитного карго-терминала в аэропорту «Борисполь», над разработкой которого мы работаем. Наша цель — использовать географическое положение и разветвленную сеть полетов в Европу, обеспечить профильному инвестору условия для сортировки и обработки грузов именно в аэропорту «Борисполь». Надеемся, что сегодняшний форум даст толчок для начала этой работы. Дополнительные средства в размере 100-200 млн гривен от этой деятельности позволят «Борисполю» снизить тарифы для пассажирских перевозок и в результате будут способствовать снижению стоимости билета».
Юрий Мирошников, президент авиакомпании «МАУ», отметил: «МАУ намерена увеличить долю транзитных пассажиров до 60%. Мы планируем значительное увеличение флота, значительное расширение сети маршрутов. В планах до 2020 года — довести частоту самолетовылетов в пиковое время до 69-ти в течение часа. Для этого необходимо реконструировать инфраструктуру аэропорта, в том числе увеличить количество взлетно-посадочных полос и расширить галереи вылетов. Сейчас идет конкуренция не между авиакомпаниями, а между странами за глобальный транзитный пассажиропоток. Следует максимально развивать инфраструктуру аэропортов для увеличения неавиационных доходов, что может сделать конкурентным украинский рынок».
Александр Онацкий, региональный менеджер по Украине, Грузии и Армении Международной ассоциации воздушного транспорта, отметил: «В этом году мы ожидаем прирост пассажиропотока на уровне 10%, в целом более 3,8 млрд пассажиров в 2016 г. Ожидаемая прибыль авиаиндустрии авиакомпаний в 2016 г. — почти 36 млрд долларов (например, в 2014 г. — вдвое меньше, в 2015 г. — 33 млрд дол.США), то есть общий прирост прибыли также 10%. Львиная доля прибыли авиакомпаний принадлежит Америке (из-за более совершенной инфраструктуры и низких цен на нефть), Европа же имеет лишь 20%. Мы прогнозируем рентабельность общих авиаперевозок в мире в 2016 г. на уровне 8,2%, но показатель по Европе — значительно меньший: европейские перевозчики в три раза менее рентабельны, чем их американские коллеги».
В панельной дискуссии форума «Воздушный транспорт Украины» также приняли участие Николай Марченко — председатель Ассоциации предприятий авиационной отрасли Украины, Петр Липовенко — президент Ассоциации «Аэропорты Украины», Сергей Подгородецкий — генеральный директор Atlasglobal, Дмитрий Бабейчук — директор «Украэрорух».
Форум состоялся при поддержке Министерства инфраструктуры Украины. Организатор форума — A7 CONFERENCES, Официальный партнер — Лемтранс, Эксклюзивный юридический партнер — Международная юридическая фирма Baker & McKenzie, Стратегический партнер — Компания «AртБудСервис», Инновационный партнер — Microsoft Ukraine, Инвестиционный партнер — A7 CAPITAL, Выставочный партнер — ЖК «Orange Park». Генеральный медиа-партнер – Украинский тыждень, генеральный информационный партнер — Интерфакс-Украина, Деловой ТВ-партнер — Первый деловой, генеральный радио-партнер — Голос столицы, Эксклюзивный медиа-партнер — ЛигаБизнесИнформ, Эксклюзивный бизнес медиа-партнер — газета «Бизнес», Деловой медиа-партнер — Delo.ua, а также среди медиа-партнеров: 5 канал, Первая Шпальта, Украинские новости, телеканал «Бизнес», Компаньон, Kyiv Post, Деловая столица, Новое время, Hubs, Промышленность в фокусе, The Ukrainian Times, Business Views, Platfor.ma, ABCnews, Центр транспортных стратегий, Промышленные грузы, Лига:Закон, ЭлектроВести, Строительный журнал, газета «Магистраль», Build Portal. При поддержке: Actions First Foundation, УАИБ, MBA International, AHK Делегация немецкой экономики в Украине, ACC, EBA, CUCC, KMBS, Год Европы в Украине 2020, UBC, Клуб экспортеров Украины, UVCA, KSE, Международный институт бизнеса, ВАСПС.
