Допускается частичная локализация производства в Украине
Французская компания-производитель подвижного состава и инфраструктуры Alstom заинтересована в сотрудничестве с ПАО «Укрзалізниця», — заявил управляющий директор кластера Западной и Центральной Азии в Alstom Бернард Пелль.
«Мы недавно провели переговоры с ПАО «Укрзалізниця», по их словам, в ближайшие 5 лет им понадобится около 210 локомотивов четырех разных типов. В основном, как мы знаем, это грузовые локомотивы. Мы готовы это сделать, однако все зависит от финансирования, а также от того, какой процент локализации потребуется», — заявил он.
Пелль также уточнил, что Alstom активно ищет различные варианты финансирования поставок тяги для украинских железных дорог.
Грузовой электровоз Prima T8 AZ8A, презентованный в Астане в среду, стал частью контракта, совместно предприятия Alstom компании «Электровоз курастыру зауыты» (ЭКЗ) и Азербайджанских железных дорог на поставку 50 локомотивов, включая 10 пассажирских локомотивов Prima M4 AZ4A.
Локомотив Prima T8 AZ8A имеет восемь осей, способен тянуть состав до 9 тыс. тонн и развивать скорость до 120 км/час. Мощность двигателя модели — 8,8 мегаватт. Электровоз оснащен функцией рекуперации.
Как известно, компания Alstom производит электровозы с 19 века. Центральный офис находится во Франции, при этом компания имеет представительства в более чем 60 странах. Alstom специализируется на решениях в области единых транспортных систем и предлагает широкий спектр решений как по части подвижного состава, так и по части инфраструктуры, систем СЦБ и цифровых технологий мобильности.
Ранее сообщалось, что Латвийская железная дорога готова передать в аренду Украине часть незадействованных локомотивов.
По материалам: «Интерфакс-Украина»
